2016年7月13日消息:從8月開始,荷蘭皇家航空公司計劃在部分航班上供應(yīng)扎啤。
經(jīng)過數(shù)年的高海拔與壓力變化下的開發(fā)和實驗之后,荷蘭啤酒業(yè)巨頭喜力啤酒公司終于找到了在飛機(jī)上用啤酒桶,而不是瓶裝或罐裝方式供應(yīng)扎啤的辦法。
喜力公司供應(yīng)開發(fā)經(jīng)理Edwin Griffioen 表示:“由于與海平面相比,飛機(jī)上的氣壓要低得多,傳統(tǒng)的啤酒龍頭無法正常工作,它只會釋放出大量的泡沫。我們確實有能夠在飛機(jī)氣壓環(huán)境下正常工作的分發(fā)器,但它太大了,無法安裝在飛機(jī)上面?!?/FONT>
Griffioen說:“這就像是一個巨大的拼圖工程,我們必須在送飲料的小車內(nèi)部安裝整個系統(tǒng),包括啤酒龍頭、冰箱和空氣壓力壓縮機(jī)。但無論怎么努力,最終必須舍棄其中一部分,打啤酒不能沒有龍頭,不能沒有壓力壓縮機(jī),所以最終不得不舍棄了冰箱,我們覺得很遺憾?!?/FONT>
荷蘭皇家航空稱,在飛機(jī)上供應(yīng)喜力扎啤將幫助它在競爭中脫穎而出。不過,荷蘭皇家航空并非首家在飛機(jī)上供應(yīng)啤酒的航空公司。2010年,日本全日空航空曾經(jīng)在飛機(jī)上供應(yīng)過啤酒。
荷蘭皇家航空機(jī)艙服務(wù)副總裁Miriam Kartman說:“乘客告訴我們,喝啤酒的人認(rèn)為新鮮扎啤的檔次比罐裝啤酒高?!?/FONT>